Utilaje de construcții
BF 222 C и BF 223 C - это мини - асфальтоукладчики с эксплуатационной массой 5т и исключительно компактной конструкцией. С точки зрения экономичности эти машины наиболее целесообразно применять для устройства и содержания велосипедных и пешеходных дорожек, а также для благоустройства территорий и мелкомасштабных строительных и ремонтных работ.
Инновация в классе 20 т: благодаря новому асфальтоукладчику BF 900 C фирма BOMAG устанавливает новые стандарты в классе 20 т. И убедиться в этом позволяют не только качество и дизайн, но и максимальная рабочая ширина плиты до 13 метров.
Трамбовка модели BT 80 имеет эксплуатационную массу 81 кг и обеспечивает глубину уплотнение 65 см. Она применяется для уплотнения в траншеях и при прокладке трубопроводов, на обратных засыпках и фундаментах, при ремонте асфальтобетонных покрытий. Трамбовка оснащена дизельным двигателем, что обеспечивает повышенную надежность и очень высокую силу удара.
Пневмоколесные катки используются для уплотнения асфальта, стабилизированных грунтов и втапливания каменной мелочи в слой износа дорожного покрытия. Катки данного типа создают высокое уплотняющее воздействие за счет совместного действия вертикального давления и горизонтально направленных сил по бокам каждого из 8 колес с резиновыми шинами. Масса катка BW 25 RH с полным балластом составляет 25,1 т, а нагрузка на колесо - более 3 т.
Компания BOMAG выпускает два современных пневмоколесных катка с гидрообъемной трансмиссией: BW 24 RH и BW 27 RH. По заказу покупателя эти катки допускают балластировку водой. С целью регулировки давления в шинах в зависимости от условий применения, например, в зависимости от толщины уплотняемого слоя, катки могут оснащаться системой подкачки шин на ходу. Катки оснащены надежным двигателем Deutz. Они развивают высокую скорость передвижения, что повышает производительность. Оба катка имеют шумоизолированную кабину повышенной комфортности с двумя рулевыми колесами и перемещаемым сиденьем.
Система ASPHALT MANAGER - это автоматизированная система контроля степени уплотнения, максимально повышающая эффективность применения катка за счет отображения увеличения степени уплотнения при помощи параметра «Evib», выраженного в МН/м². Величина Evib представляет собой результат тестирования поверхности асфальта на динамическую жесткость во время вибрационного воздействия. На экране непрерывно отображается обновляемое значение, по которому можно судить о результатах уплотнения в процессе укатки. Также оно позволяет сразу же выявлять мягкие участки. Величина Evib может использоваться для контроля изменения степени уплотнения основания, нижних и наружных слоев асфальтобетонного покрытия при условии их нахождения на однородном земляном полотне, т.е. на материале, обладающем требуемой несущей способностью.
Удобное рабочее место оператора, интуитивная система управления, отличная видимость, высокие характеристики привода, продуманная система орошения в сочетании с впечатляющими характеристиками машины делают этот каток непревзойденным. Они сочетают высокое уплотняющее воздействие от одного вибрационного вальца с эффективным закрытием пор на поверхности покрытия при помощи резиновых шин. Все катки оснащены отдельным эмульсионным насосом для предупреждения налипания асфальта на шины до достижения ими рабочей температуры.
Уплотнение слоев асфальтобетонных покрытий, строительство и содержание автомагистралей; подъездные автодороги; спортивные и развлекательные площадки; автомобильные стоянки; специализированные поверхностные работы; морозозащитные слои на проектах от мелко- до среднемасштабных. Особенности конструкции, повышающие эффективность уплотнения, в сочетании с полным закрытием пор на поверхности асфальтобетонного покрытия, делают эти катки пригодными для применения в стесненных условиях, на стоянках и на различных работах по содержанию и ремонту дорог.
Высокие рабочие характеристики, прекрасная маневренность, исключительная комфортность условий труда оператора и простота управления плюс повышенная универсальность – таковы общие особенности, характерные для современного уплотнительного оборудования. Однако катки BOMAG с жесткой рамой в настоящее время являются машинами еще более высокого технического уровня. Они служат эталоном эффективности уплотнительных машин и обеспечивают безупречное качество и непревзойденную производительность. Апробированная система контроля и управления ASPHALT MANAGER компании BOMAG дает дополнительные преимущества в плане качества работы.
Машина модели BW 138 AC представляет собой мощный комбинированный каток, отличающийся компактными размерами. Эксплуатационная масса 4 т и в сила эксцентриков 50 кН позволяют использовать эту машину в качестве основного катка, следующего за асфальтоукладчиками малого и среднего типоразмеров. Задние колеса с резиновыми шинами обеспечивают полное закрытие пор на поверхности асфальтобетонного покрытия.
Отличающиеся компактными размерами комбинированные катки моделей BW 100 AC-4, BW 120 AC-4 и BW 125 AC-4 пригодны для уплотнения асфальтобетонных покрытий при строительстве автомобильных стоянок, пешеходных и велосипедных дорожек и автодорог. Они сочетают высокое уплотняющее воздействие от одного вибрационного вальца с эффективным закрытием пор на поверхности покрытия при помощи резиновых шин. Все катки оснащены отдельным эмульсионным насосом для предупреждения налипания асфальта на шины до достижения ими рабочей температуры. Узкие зазоры между колесами обеспечивают равномерное уплотнение полосы укатки.
Система ASPHALT MANAGER - это автоматизированная система контроля степени уплотнения, максимально повышающая эффективность применения катка за счет отображения увеличения степени уплотнения при помощи параметра «Evib», выраженного в МН/м?. Величина Evib представляет собой результат тестирования поверхности асфальта на динамическую жесткость во время вибрационного воздействия. На экране непрерывно отображается обновляемое значение, по которому можно судить о результатах уплотнения в процессе укатки. Также оно позволяет сразу же выявлять мягкие участки. Величина Evib может использоваться для контроля изменения степени уплотнения основания, нижних и наружных слоев асфальтобетонного покрытия при условии их нахождения на однородном земляном полотне, т.е. на материале, обладающем требуемой несущей способностью.
Высокоточный распределитель вяжущего BOMAG имеет конструкцию, основанную на запатентованной технологии применения вибробруса, которая гарантирует равномерное и точное распределение с поддержанием заданной подачи. Максимальная ширина полосы распределения составляет 1,50 м (BS 150) и 1,80 м (BS 180). Ширину полосы распределения можно регулировать требуемым образом. Угол наклона распределителя можно регулировать прямо на ходу таким образом, чтобы в зависимости от типа распределяемого материала, требуемой подачи материала, скорости передвижения или характера местности обеспечивать точное дозирование и равномерное распределение материала.
Распределители вяжущего BS100 и BS120 - это навесное оборудование, монтируемое на легких тандемных катках BOMAG. Они обеспечивают равномерное распределение каменной мелочи по поверхности. Подачу распределяемого материала можно легко регулировать с рабочего места оператора. Назначение: равномерное и точное распределение каменной мелочи в малом и среднем количестве.
Обладая компактными размерами, легкие тандемные виброкатки BOMAG класса 1,3 - 1,6 т идеально подходят для проведения работ на автомобильных стоянках, спортивных площадках, пешеходных и велосипедных дорожках, а также использования в качестве вспомогательной техники при строительстве и содержании дорог. Эти катки завоевали всемирную популярность, благодаря своей надежности, мобильности и простоте в обращении.
BW 141 AD и BW 151 AD - это мощные и универсальные катки для средне- и крупномасштабных работ по устройству дорожных оснований и асфальтобетонных покрытий. Их отличает исключительная эффективность уплотнения, надежная система орошения, обзорность, обеспечивающая безопасность ведения работ, и низкий уровень шума в кабине оператора. Каток модели BW 141 AD оснащен вальцами шириной 1500 мм, а каток модели BW 151 AD - вальцами шириной 1680 мм. Обе модели в базовой комплектации оснащены механизмом бокового смещения вальца на 170 мм в любую сторону.
BW 135 AD и BW 138 AD представляют собой катки, отличающиеся компактными размерами и обладающие мощным уплотняющим воздействием. Эти машины предназначены для работ по уплотнению грунта и асфальта со средней силой уплотняющего воздействия и широко используются при устройстве оснований и покрытий автодорог, автомобильных стоянок и спортивных площадок. Возможность выбора двух частот колебаний еще более повышает их функциональность и эффективность.
Модели BW 100 AD-4, BW 120 AD-4 и BW 125 AD-4 отличает новаторский подход, как с технической точки зрения, так и с точки зрения дизайна. Эти катки пригодны для выполнения широкого ряда задач на повседневной основе, включая ремонт асфальтобетонных покрытий, строительство автомобильных стоянок, спортивных площадок, новых дорог средней величины. Катки оснащены мощным и малошумным 3-цилиндровым двигателем Kubota. Эффективность уплотнения этих новых моделей была повышена за счет применения новой системы эксцентриков с двумя рабочими частотами. Операторов и механиков приятно удивляет удачная компоновка этих машин, устанавливающая новые эталоны в области снижения уровня шума и совершенствования технологий виброуплотнения.
Многоцелевой уплотнитель BOMAG обеспечивает широкие возможности применения, особенно в местах с опасностью опрокидывания, благодаря наличию ударопрочного кожуха, надежно защищающего его со всех сторон. Кулачковые вальцы наиболее подходят для грунтов, плохо поддающихся уплотнению. Бронированная модель BMP 851 характеризуется исключительной маневренностью.
Многоцелевой уплотнитель BOMAG обеспечивает широкие возможности применения, особенно в местах с опасностью опрокидывания, благодаря наличию ударопрочного кожуха, надежно защищающего его со всех сторон. Кулачковые вальцы наиболее подходят для грунтов, плохо поддающихся уплотнению. Новая модель BMP 8500 с шарнирно-сочлененной рамой обеспечивает лучшее качество поверхности.
Каток BW 65 H предназначен для работы на грунтах, зернистых материалах и асфальтобетонной смеси. Благодаря высокому уплотняющему воздействию и компактным размерам, он идеально подходит для применения на велосипедных и пешеходных дорожках, спортивных полях, дорожных обочинах, подъездных дорогах, площадках АЗС, коммерческих и лесных дорогах. Каток поставляется с дополнительным водяным баком для работы на битумных материалах. Гидрообъемная трансмиссия и вальцы большого диаметра делают эти модели хорошо подходящими для работы на асфальтобетонных покрытиях, где требуется высокое качество отделки поверхности. Сдвиг и трещины материала сведены к минимуму. Апробированная система вибровозбуждения двух вальцов дает высокие и надежные результаты даже в условиях грунтов, плохо поддающихся уплотнению.
Виброкаток BW 55 E
Сопровождаемый одновальцовый виброкаток BW 55 E предназначен для уплотнения асфальта и зернистых материалов. Компактная конструкция, высокая маневренность и транспортабельность позволяют с успехом применять этот каток для ландшафтного дизайна, ремонта асфальтобетонных покрытий, работ на приусадебных участках и работ в стесненных условиях, где невозможно применение более крупной техники.
Виброкаток BW 55 E
Сопровождаемый одновальцовый виброкаток BW 55 E предназначен для уплотнения асфальта и зернистых материалов. Компактная конструкция, высокая маневренность и транспортабельность позволяют с успехом применять этот каток для ландшафтного дизайна, ремонта асфальтобетонных покрытий, работ на приусадебных участках и работ в стесненных условиях, где невозможно применение более крупной техники.
