Caracteristicile principale:

• Utilaj conceput pentru utilizare profesionala intensiva
• Cadru ranforsat, vopsit in camp electrostatic
• Variante de motorizare benzina, 4 timpi, racire cu aer
• Fiabilitate deosebita in regim intens de exploatare
• Motoare Subaru de ultima generatie cu tehnologie OHC
• Cost redus de intretinere si consumabile de calitate interschimbabile
• Dotare standard cu pale
• EP600 este conceput pentru suprafete mici, avand cadru pliabil si greutate redusa
• Asiguram punere in functiune, consultanta si instruire personal
• Utilajul este proiectat si fabricat pentru a respecta cele mai severe norme de calitate si siguranta

Tăietor de asfalt NORTON CLIPPER C99 E 75.3 cu vibraţii reduse şi caracteristici ergonomice. Acest model este echipat cu un motor electric.

Caracteristici:

• Rama grele;
• Monitorizarea adâncimea de tăiere prin mecanism manual clasificate;
• Conectarea furtun pentru apa;
• Înălţime reglabilă mânere şi adâncimea de tăiere;
• Distributia greutatii optime;
• Capacitatea de a tăiat două discuri cu dispozitiv de distanţare de 20 mm;
• Niplu pentru a unge pe roţile din spate şi rotirea axului;
• Optimă cale lăţime roțile din spate;
• Frână de mână.

Cilindru vibro compactor CV300 (S-H)

Wacker Neuson BS 60-2i — compactor pe benzină, echipată cu un motor în doi timpi și sistem de injectare a uleiului separat, proiectată pentru compactarea profesională a solului. Acest echipament combină fiabilitatea, ușurința de utilizare și eficiența ecologică, fiind ideal pentru lucrări de construcție în condiții dificile.

С пневмо нагнетателем BMS WORKER N°1 PREMIUM вы можете передвигать со скоростью 100 км/ч. Специальные уши для перемещения краном.

Опция: исполнение со скипом и скип/лопата. Удлиненная рама способствует большей стабильности при перевозке машины и обеспечивает дополнительное пространство для инструментов.

Наша самая мощная машина: BMS WORKER N°1 POWER BULL отличается особенной мощностью!
Доверьтесь проверенной силе 4-х цилиндрового дизельного двигателя DEUTZ – интеллигентная комбинация из высокого моментом вращения, плавностью хода и малым расходом топлива предлагает вам неисчерпаемые возможности.
С мощность компрессора в 5,6 м3/мин вы достигнете любого уголка на стройке!

BMS WORKER N°1 ENERGY PLUS была разработана специально для использования ее в условиях конвенционального строительного электро обеспечения. Уже достаточно 50 А и ENERGY PLUS показывает свою силу. Сэкономьте при обслуживании 30 кВт-ного электрического двигателя!

Никаких эмиссий и полная отдача при очень уменьшенных затратах на обслуживание машины!
BMS WORKER N°1 ENERGY работает тихо и эффективно благодаря электродвигателю. 30-ти кВт-ный, не нуждающийся в обслуживании, двигатель напрямую соединен с винтовым компрессором. Таким образом достигается мощность в 4,8м3/мин.

Пневмо нагнетатель BMS WORKER N°1 BASIC уже выполняет высокие требования основной комплектации. Он подходит для смешивания и подачи стяжечьных растворов, песка, мелкозернистого бетона с фракцией до 16 мм

Опция: исполнение со скипом и скип/лопата.

Выпуск компанией BOMAG своей новой фрезы-планировщика BM 500/15 изменил сложившееся представление о достижимых уровнях производительности и комфорта. Эта фреза имеет все, что нужно для компактной машины, и все для того, чтобы считаться подлинной машиной BOMAG: новая технология, надежность и долговечность, исключительная эксплуатационная эффективность и ряд продуманных деталей конструкции. Высокая производительность сочетается с комфортностью условий труда оператора и минимальной трудоемкостью технического обслуживания. Все это имеет своей целью скорейшую окупаемость вложенных вами денежных средств.

Дорожная фреза типа BM 2000/60 предназначена для избирательного фрезерования покрытия и основания дорожной одежды. Благодаря размерам и эффективности эта машина особенно подходит для ремонтных работ или сплошного удаления покрытий автомагистралей и главных федеральных дорог. Стандартная ширина полосы фрезерования составляет 2000 мм, а максимальная глубина фрезерования 320 мм, что позволяет быстро удалять большие по площади участки за один проход.

Дорожная фреза типа BM 1300/30 предназначена для избирательного фрезерования покрытия и основания дорожной одежды. Благодаря хорошей обзорности и маневренности, она особенно подходит для сельскохозяйственных дорог и внутригородских работ, включая работы на кольцевых транспортных развязках. Максимальная глубина фрезерования 320 мм и боковое расположение фрезерного барабана позволяют осуществлять фрезерование вплотную к бордюру или стенам.

Дорожная фреза типа BM 1200/30 предназначена для избирательного фрезерования покрытия и основания дорожной одежды. Благодаря хорошей обзорности и маневренности, она особенно подходит для сельскохозяйственных дорог и внутригородских работ, включая работы на кольцевых транспортных развязках. Максимальная глубина фрезерования 320 мм и боковое расположение фрезерного барабана позволяют осуществлять фрезерование вплотную к бордюру или стенам.

Дорожная фреза типа BM 1000/30 предназначена для избирательного фрезерования покрытия и основания дорожной одежды. Благодаря хорошей обзорности и маневренности, она особенно подходит для сельскохозяйственных дорог и внутригородских работ, включая работы на кольцевых транспортных развязках. Максимальная глубина фрезерования 320 мм и боковое расположение фрезерного барабана позволяют осуществлять фрезерование вплотную к бордюру или стенам.

Мусороуплотнитель BC 972 RB с полным гидрообъемным приводом рассчитан на переработку более 1000 тонн отходов в день. Высокая эффективность уплотнения, превосходное тяговое усилие и исключительная мобильность обеспечивают достижение передового технического уровня, характерного для уплотнительных машин компании BOMAG.

BC 772 представляет собой каток для уплотнения мусора класса 36 т, оснащенный гидрообъемным приводом. Высокая эффективность уплотнения, мобильность и высокая мощность двигателя позволяют этой машине легко справляться с переработкой до 1100 тонн отходов в день. Каток в исполнении с ковшом обладает всеми возможностями погрузчика и может использоваться на рабочих объектах вместо колесных погрузчиков.

BC 572 RB представляет собой каток для уплотнения мусора класса 28 т, оснащенный гидрообъемным приводом. Эта модель предназначена для применения на мусорных свалках с поступлением мусорных отходов до 700 тонн в день. Высокое давление, создаваемое вальцами, обеспечивает максимальное уплотнение самых различных отходов.

Машины моделей BC 462 RB и BC 472 RB представляют собой мусороуплотнители класса 21-25 т, идеально подходящие для работы на свалках с поступлением мусорных отходов до 500 тонн в день. Высокое динамическое давление, создаваемое вальцами, обеспечивает исключительно высокую эффективность уплотнения. Модель с ковшом обладает дополнительными функциональными возможностями как каток-погрузчик.

Мусороуплотнитель BC 1172 RB - это машина с полным гидрообъемным приводом, самая тяжелая из числа представленных в настоящее время на рынке. Она рассчитана на переработку более 1200 т мусорных отходов в день. Высокая эффективность уплотнения, превосходное тяговое усилие и исключительная мобильность обеспечивают достижение передового технического уровня, характерного для уплотнительных машин компании BOMAG.

Машина MPH 125 спроектирована с учетом всех требований, характерных для современных рабочих объектов. Эта машина прошла процесс дальнейшей оптимизации и адаптации к самым разным условиям применения с улучшением технологии, нашедшей свое выражение в увеличении мощности двигателя и повышении комфорта оператора. Универсальный ротор с гидрообъемным приводом делает ее пригодной для решения любых задач в области стабилизации грунта и восстановления покрытий. Для улучшения качества перемешивания частота вращения ротора может регулироваться на ходу под нагрузкой в соответствии с грунтовыми условиями.